顺风逆行者

时间:2022-07-25 09:30:41|作者:李代奎|点击:


近段时间,重庆连续几天拉响高温红色预警,气温飙升到40℃,用电量也在大幅增加,一是白天市民开空调降温,二是随着上海疫情的向好发展,经济持续的恢复,大多工厂用电量增多,这样便出现用电负荷大幅冲高,用电供不应求的趋势。712日公司接到龙兴园区发出的限电通知,为了应对这高温天气和配合园区限电管理,公司及时调整生产计划,错峰上班,降低风险,调整部分员工上夜班。这些上夜班的同事,他们成为了顺风逆行者。

在夜班生产中,制造部部长陈瑶成了顺风逆行者的带头人。714日晚,陈瑶的身影出现在车间,他不仅在冲焊工段巡查,也在注塑工段查看生产情况,并第一时间帮工段协调解决问题。注塑工段15号机生产完D5连接支架后,改生产B511-5MT底座,检验员曾雪梅在现场检验时发现嵌件高度不够(该模具曾因磁铁破碎导致产品出现过不良现象),产品存在不良的风险,她将问题及时反馈给陈瑶。陈瑶立即找来钳工李元勇(注塑修模工上白班),将该模具滑块取下,取出磁铁磨去25丝后装上模具试生产,待产品冷却后检测嵌件高度、尺寸满足要求,产品合格可以继续生产。负责冲焊产品的检验员王代明在检验王祖全生产的风窗前面罩支架时发现产品合检具后冲孔有失圆问题存在,陈瑶带领王代明、王祖全、黄江、李元勇等几位共同在现场合检具,会诊问题所在,随后又在冲床旁边进行纠错,王祖全在李元勇的建议下,重新装模调试后产品合格了。在这两件事上,李元勇成了顺风逆行者的“关键先生”。

在这群顺风逆行者中,不仅有关键先生,更有“独行侠”,冲焊工段工段长黄江就堪得此美名。因公司专职叉车工上白班,夜班无专职叉车工情况下黄江就肩负起该职责,开着叉车不厌其烦地来回往返,始终保持现场有箱装,货满有人运的现场状态。他还时不时地到机床旁查看生产进度和产品质量。

在这里,我们看到有更多默默无闻的顺风逆行者,他们稍无声息地做好自己的本职工作。注塑工段B班的熊正伟和陈建华本应上白班,被临时调整上夜班也毫无怨言;冲焊工段的员工因第一天上夜班有点不适应,在犯困时要么出去抽支烟,要么用凉水洗洗脸,总能保证把最好的状态用在工作上,他们的辛勤付出是对公司最大的回报。

要想探寻顺风逆行者在哪里,最美逆行者在夜里!                      


上一篇: 我与父亲的成长
下一篇: 返回列表
技术支持:汉沙科技